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严惩“霸座”开了个好头

2019-07-12  宿州文明网

   

  据公安部新闻发布会披露,今年上半年,全国公安机关行政拘留霸座占座、扒阻车门、恶意逃票、醉酒滋事等违法人员共计9000余人。持续而扎实的行动,表现出对乘车乱象零容忍、严打击的鲜明态度。

  “霸座”成为热词,时间并不算长。犹记去年8月,一段视频让“霸座男”孙某初现舆论视野,而随着“霸座家族”短时间凑齐,舆论场上的声音也从个案声讨转向困局求解。与之同步,从全国到各地的管理办法纷纷出台,乘警的应对姿态亦从无可奈何转为底气十足。可以说,不到一年间,铁路部门治理“霸座”初见成效,而且成功“举一反三”。对种种不文明现象的处置愈发快速有效,见证着“乘车文明”的快速成长。

  搭乘高铁,可能遇到“霸座”,而在交通出行之外,不文明乱象明显还有不少。比如,明明小区车位标着“新能源充电”,偏偏有燃油车堂而皇之地长期占用;明明咖啡店内优雅静谧,偏偏有人大声喧哗甚至脱鞋上座……不文明现象屡禁难绝,根源在于成本太低、法不责众。此根不除,不只痼疾难愈,“霸座”变种还会不断出现。针对种种乱象,虽然事发场所不同、严重程度各异,但“霸座”的治理经验明显可以推而广之。

  文明是倡导出来的,也是管出来的。古语有云,“从善如登,从恶如崩”,遵守规则,明显比随心所欲需要更多“能量”。醉驾入刑,让“开车不喝酒,喝酒不开车”蔚然成风;“黑名单”制度,让欠债故意不还的老赖有所顾忌,回顾中国这些年的治理实践,正是持续有力的“对症下药”,逐渐涵养起了具体领域中的文明共识。面对诸多不讲文明、不守规则的现象,不应该等其发酵了、严重了才去重视,而是应该早早下手、明规立矩,真正从根上解决问题。

  无以规矩不成方圆。如果说在传统熟人社会,人与人间的熟悉,天然就是对每个人言行举止的监督;那么在陌生人社会,就需要用规则来定义“该做什么,不该做什么”。大到国家法律条文,小到楼道里“不准堆杂物”的告示,更多人自觉遵守规则、维护规则,才能推动社会更有序、更文明。(北京日报 胡宇齐)

责任编辑:郭娟

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